高鐵工程
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南沿江鐵路項目
發布時間:2019-9-28 16:50:30 閱讀次數:

新建南沿江鐵路位于江蘇省境內,長江下游南岸,呈西東走向。

線路起于南京市江寧區,途徑鎮江句容市、常州市金壇區、武進區、經開區、無錫江陰市、蘇州張家港市、蘇州常熟市,止于蘇州太倉市,線路正線長度278.530km,其中正線橋梁長度260.046km,隧道長度0.85km,路基長度17.634km,橋隧比例為93.36%,全線共設7座車站,分別為:句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉站。

新建江蘇南沿江城際鐵路站前工程NYJZQ-3標段位于江蘇省常州市金壇區,起訖里程:DK58+774.65~DK83+113.45(不含跨揚溧高速特大橋DK64+463~DK70+003先行開工段5.54km橋梁下部工程),線路全長24.339km。

其中集團公司起訖里程為:DK75+037.56-DK83+113.45,項目跨越朱林鎮(紅旗圩村,西崗村,三星村)、西城街道(黃莊村)共計2個鎮4個行政村,線路全長8.076km包括跨揚溧高速特大橋318#墩~435#臺/3809.82米,跨202縣道框構中橋1座/63.22米,常州特大橋A段南京南臺~122#墩/4202.85米,沿線地形整體平坦開闊,由北向南地勢起伏較小,由西向東呈微傾之態,地面高程-0.65m~6.52m,區內多為農田、魚塘、大棚、河渠縱橫,鄉村房舍星羅棋布,主要工程內容:改移道路、改河(改渠)、征地拆遷、橋梁工程、綜合接地、大型臨時設施工程。
主要工程量:鉆孔灌注樁2616根,Φ0.8m344根、Φ1.0m1771根、Φ1.25m428根、Φ1.5m73根:鉆孔灌注樁總米數116122m,鋼筋總量4698T,混凝土總量102050m3;承臺256個,鋼筋總量為1598T,混凝土總量35868m3;墩臺身256個鋼筋總量1879T,混凝土總量39170m3。




計劃工期:1461個日歷天。


計劃開工日期:2019年4月10日。


計劃竣工日期:2023年4月09日。



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